În 2024, proporția de materiale compozite în greutatea vehiculelor ușoare continuă să crească, iar cererea totală rămâne stabilă. Materialele compozite nu numai că își extind aplicarea în modelele cu motor de ardere internă (ICE), ci și în domeniul vehiculelor electrice pure (BEV). Cu toate acestea, o ușoară scădere a producției de vehicule globale a compensat creșterea utilizării materialelor compozite pentru biciclete, ceea ce duce la volumul anual de vânzări al materialelor compozite în comparație cu anul precedent. Pe măsură ce cota de piață Global BEV urcă treptat, materialele compozite vor lansa creșterea super-industriei, deoarece caracteristicile sale ușoare pot îmbunătăți semnificativ gama BEV, la fel cum poate îmbunătăți eficiența combustibilului modelelor de gheață.
Conform statisticilor, în 2024, dimensiunea pieței globale a vehiculelor ușoare compuse a atins 4,9 miliarde de lire sterline, deși producția totală a automobilelor nu s-a recuperat la vârful pre-epidemic, dar dimensiunea pieței a trecut prin nivelul pre-epidemic. Cu avantajele simplificării structurii pieselor, reducerea costurilor sistemului și reducerea greutății, rata de creștere a materialelor compuse a fost întotdeauna înaintea industriei în ansamblu. Odată cu extinderea pieței BEV (cantitatea de materiale compozite utilizate în biciclete este în general mai mare decât cea a modelelor de gheață), creșterea acestui sector se va accelera și mai mult. Creșterea producției de vehicule ușoare a încetinit semnificativ în majoritatea regiunilor anul trecut, comparativ cu anii precedenți după pandemie. Excepția este Europa, care a înregistrat o scădere a producției de la mijlocul unei cifre la mijlocul anului la an în 2024 din cauza cererii slabe și a inventarelor mari. În prezent, oferta și cererea globală tind să se echilibreze și este de așteptat ca rata de creștere anuală a producției de automobile să fie menținută la 1% -2}% în viitor.
Electrificarea industriei auto continuă să avanseze, cota de piață globală a vehiculelor electrice (inclusiv hibrizii) crescând cu încă 5% în 2024, cu toate acestea, vehiculele cu ardere internă reprezintă încă 75% din vânzările de vehicule. China este liderul sectorului BEV, reprezentând aproape 60%din vânzările Global BEV, Europa reprezintă 20%, iar rata de penetrare a vehiculelor electrice din Statele Unite este de doar 15%, iar perspectivele sale de piață sunt mult afectate de modificările politicilor și reglementărilor, taxând investiții în infrastructură și subvenții. Cu mai mult de 80% din vânzările de vehicule noi în America de Nord concentrată în Statele Unite, adopția BEV în regiune va continua să rămână în urma ritmului global. În ciuda incertitudinilor regionale în promovarea BEV, materialele compuse continuă să -și extindă scenariile de aplicare în sectorul vehiculelor ușoare prin reducerea greutății și crescând eficiența, optimizarea funcțiilor, simplificarea componentelor și nu sacrificarea siguranței.
Atât în modelele de gheață, cât și în BEV, nevoia de reducere a greutății determină creșterea compozitelor termoplastice și termozetare la nivel de industrie. Flexibilitatea proiectării materialelor compozite permite producătorilor de automobile să ofere versiuni de gheață, hibrid și BEV sub aceeași arhitectură, oferind consumatorilor o varietate de opțiuni, evitând în același timp costul ridicat al platformelor dedicate. Procesele inovatoare de proiectare și fabricație ajută materialele compozite să joace un rol în extinderea Pickup Cargo Bay, BEV Front Backup Box integrată și alte scenarii. În plus, utilizarea din ce în ce mai mare a materialelor compozite în componentele bateriei EV poate îmbunătăți siguranța pachetelor de baterii și retardant de flacără. În ciuda căii de electrificare tortuoasă, universalitatea materialelor compozite permite creșterea acesteia să fie independentă de tipul de motor.
Pe măsură ce producția globală a vehiculelor ușoare se aplatizează după ce s -a recuperat de la șocurile de pandemie și lanț de aprovizionare, creșterea industriei devine din ce în ce mai dificilă. Cu toate acestea, furnizorii compuși se pot aștepta în continuare la o creștere mai mare, deoarece continuă să exploreze noi scenarii de aplicații prin reducerea greutății, proiectarea flexibilă, reducerea costurilor și câștigurile de eficiență. Deoarece aceste avantaje se aplică atât ICE, cât și BEV, piața compozitelor se va extinde constant indiferent de modul în care evoluează tehnologia puterii.