Este planificat să se utilizeze materii prime 100% din fibră de sticlă reciclată. O companie coreeană a lansat un material compozit din polipropilenă reciclată de calitate pentru vehicule-.

Jun 23, 2026

Lăsaţi un mesaj

Recent, Hanwha Azdel din Coreea de Sud a lansat un nou tip de material compozit termoplastic numit SuperLite S25, conceput special pentru industria auto. Acest material este compus din polipropilenă și fibre tăiate lung-și are o proporție considerabilă de materiale reciclate.
Stratul de miez de armare al noului material conține 25% polipropilenă reciclată (PCR) în greutate, ceea ce înseamnă că aproximativ 50% din componenta de rășină este PP reciclat.
În planurile sale ulterioare de cercetare și dezvoltare, compania va furniza materii prime din fibră de sticlă reciclată 100% pentru materialul compozit SuperLite S25.

 

SuperLite S25 este un-material compozit termoplastic de înaltă performanță. Mai exact, este o structură laminată compozită care conține 55% armătură cu fibră de sticlă. Stratul din spate este plasă PET, iar filmul adeziv care susține suprafața A este compus din straturi duble sau triple de spumă și țesătură ne-.
Hanwha Azdel oferă opțiuni de adeziv care conțin poliizocianurat (PIR) și rășini pe bază de bio{0}}. Compania colaborează cu furnizorii pentru a dezvolta o țesătură unică-materială pe bază de polipropilenă (PP), sporind și mai mult compatibilitatea cu mediul a acestei soluții.

 

SuperLite S25 a fost lansat pe piata si poate fi folosit pentru testare, evaluare si verificare. Testele actuale de calificare includ performanța la îndoire, sarcina maximă, panta, mirosul, inflamabilitatea, reciclabilitatea și caracteristicile de atomizare și are, de asemenea, funcții de expansiune.

 

Aplicațiile țintă în domeniul auto includ compartimentele pentru bagaje, panourile ornamentale pentru aripi spate, podeaua de marfă, panourile ușilor, panourile podelei caroseriei, căptușelile de acoperiș și cutiile de depozitare. Hanwha Azdel a folosit un material de bază de 450 de grame pe metru pătrat pentru a crea un prototip de panou interior cu o adâncime de ștanțare de 12 inchi (305 milimetri), obținând o reducere a greutății de până la 50%.
Alte prototipuri includ un portbagaj realizat din material SuperLite de 1000 de grame pe metru pătrat cu o adâncime de ștanțare de 280 de milimetri și o cutie de depozitare din 1100 de grame pe metru pătrat cu o adâncime de ștanțare de 190 de milimetri.